Datos preliminares del Banco Central de Costa Rica (BCCR) señalan que al inicio del 2025 la industria turística generó $60 millones menos en el país, en comparación con el inicio del 2024.
Según la Autoridad Monetaria durante el primer trimestre de este año (de enero a marzo) el turismo generó ingresos por $1.773 millones. En el mismo periodo del año pasado se generaron cerca de 1.833 millones, lo que significa $60 millones menos (variación de -3,4%).
Este resultado monetario es coherente con una menor llegada de turistas a Costa Rica durante los primeros meses de este año. Según datos del Instituto Costarricense de Turismo (ICT) durante los primeros tres meses de este año llegaron al país 850.329 turistas vía aérea. Ese número fue de 884.264 el año anterior, lo que significa una reducción de 33.935 visitas.
OBSERVE MÁS: Gráficos | Por séptimo mes consecutivo disminuye la llegada de turistas a Costa Rica; bajó 3% en marzo
Apreciación del dólar se ha mantenido
Las empresas turísticas no solo han tenido que hacerle frente a una menor llegada de dólares debido a la menor afluencia de turistas. Otra afectación que están sufriendo es que el dólar ha mantenido su comportamiento a la baja, es decir, esos dólares que reciben por brindar sus servicios cada vez tienen menos valor en el mercado nacional.
Según datos del BCCR el tipo de cambio inició el año en ¢511. Sin embargo, hasta el primer trimestre del 2025 el valor promedio llegaba a los ¢506. Es decir, solo en el primer trimestre cada dólar perdió ¢5 de valor.
Recientemente, el ministro de Turismo, William Rodríguez, reconoció que el comportamiento del tipo de cambio del dólar podría estar impactando a las empresas del sector.
“Sería muy poco lógico decir que no hay una afectación sobre las economías de las empresas, lo está habiendo”, dijo Rodríguez a este medio.
El jerarca agregó que no prevé que el precio del dólar cambie en los próximos meses, incluso, hasta mayo del 2026, cuando terminaría su gestión como Ministro de la Administración Chaves Robles.
Por su parte, ante la pregunta de este medio el presidente del Banco Central, Roger Madrigal, había reconocido que “algún efecto tiene que tener” el tipo de cambio en la decisión de los turistas si escoger o no Costa Rica.
“Reconozco que algún efecto tiene que tener, pero no es enfocarse en el tipo de cambio porque un diagnóstico equivocado nos puede llevar a que hay que hacer algo con el tipo de cambio y no necesariamente”, señaló Madrigal.
Un informe del Banco Central detalla otras causas que, según el ICT, podrían estar afectando la llegada de visitantes:
- Cierre del aeropuerto Daniel Oduber en octubre y noviembre del 2024.
- Evaluación reciente del Gobierno de Estados Unidos sobre seguridad en Costa Rica: las autoridades estadounidenses señalaron que el país es relativamente menos seguro. Esto puede desestimular las visitas al país.
- Disminución en la disponibilidad de asientos hacia Costa Rica, debido a que dan prioridad a las rutas con mayor rentabilidad: por ejemplo, Europa ha aumentado sus asientos hacia Asia en detrimento de algunos países de Latinoamérica. Se estima que la restricción en la disponibilidad de vuelos continúe hasta mediados del 2025.
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Este dato coincide con una menor llegada de turistas durante siete meses consecutivos, según cifras oficiales del ICT.
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Datos preliminares del Banco Central de Costa Rica (BCCR) señalan que al inicio del 2025 la industria turística generó $60 millones menos en el país, en comparación con el inicio del 2024.
Según la Autoridad Monetaria durante el primer trimestre de este año (de enero a marzo) el turismo generó ingresos por $1.773 millones. En el mismo periodo del año pasado se generaron cerca de 1.833 millones, lo que significa $60 millones menos (variación de -3,4%).
Este resultado monetario es coherente con una menor llegada de turistas a Costa Rica durante los primeros meses de este año. Según datos del Instituto Costarricense de Turismo (ICT) durante los primeros tres meses de este año llegaron al país 850.329 turistas vía aérea. Ese número fue de 884.264 el año anterior, lo que significa una reducción de 33.935 visitas.
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Las empresas turísticas no solo han tenido que hacerle frente a una menor llegada de dólares debido a la menor afluencia de turistas. Otra afectación que están sufriendo es que el dólar ha mantenido su comportamiento a la baja, es decir, esos dólares que reciben por brindar sus servicios cada vez tienen menos valor en el mercado nacional.
Según datos del BCCR el tipo de cambio inició el año en ¢511. Sin embargo, hasta el primer trimestre del 2025 el valor promedio llegaba a los ¢506. Es decir, solo en el primer trimestre cada dólar perdió ¢5 de valor.
Recientemente, el ministro de Turismo, William Rodríguez, reconoció que el comportamiento del tipo de cambio del dólar podría estar impactando a las empresas del sector.
“Sería muy poco lógico decir que no hay una afectación sobre las economías de las empresas, lo está habiendo”, dijo Rodríguez a este medio.
El jerarca agregó que no prevé que el precio del dólar cambie en los próximos meses, incluso, hasta mayo del 2026, cuando terminaría su gestión como Ministro de la Administración Chaves Robles.
Por su parte, ante la pregunta de este medio el presidente del Banco Central, Roger Madrigal, había reconocido que “algún efecto tiene que tener” el tipo de cambio en la decisión de los turistas si escoger o no Costa Rica.
“Reconozco que algún efecto tiene que tener, pero no es enfocarse en el tipo de cambio porque un diagnóstico equivocado nos puede llevar a que hay que hacer algo con el tipo de cambio y no necesariamente”, señaló Madrigal.
Un informe del Banco Central detalla otras causas que, según el ICT, podrían estar afectando la llegada de visitantes:
- Cierre del aeropuerto Daniel Oduber en octubre y noviembre del 2024.
- Evaluación reciente del Gobierno de Estados Unidos sobre seguridad en Costa Rica: las autoridades estadounidenses señalaron que el país es relativamente menos seguro. Esto puede desestimular las visitas al país.
- Disminución en la disponibilidad de asientos hacia Costa Rica, debido a que dan prioridad a las rutas con mayor rentabilidad: por ejemplo, Europa ha aumentado sus asientos hacia Asia en detrimento de algunos países de Latinoamérica. Se estima que la restricción en la disponibilidad de vuelos continúe hasta mediados del 2025.
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